Im Zürcher Oberland wird das Angebot erweitert: Vom 4. September bis zum 18. Oktober verkehren täglich Oldtimerbusse! Ergänzend verkehren an ausgewählten Tagen Dampfzüge.

Steigen Sie ein! Ein Pfiff und der Dampfzug setzt sich ruckelnd und zuckelnd in Bewegung. Die Maschine stampft und schnaubt den Berg hoch. In Bäretswil besteht Umsteigemöglichkeit auf den Oldtimerbus, der Sie noch weiter in die Höhe zur wunderbaren Aussicht bringt. So oder ähnlich könnte ihr Tag im Zürcher Oberland beginnen. Wir haben für Sie zwei Vorschläge für Routen zusammengestellt:
Gipfelstürmer
Der Gipfelstürmer wandert in knapp drei Stunden von Bauma aufs Hörnli, geniesst auf 1100 Metern den Weitblick und ein Mittagessen und geht weiter auf die Hulftegg zu einem Kaffee mit Spitzbueb. Mit Bus und Bahn fährt er um 15:50 via Bäretswil zurück nach Bauma. Oder er nimmt auf dem Hörnli ein Trottinett für die Tal¬fahrt nach Steg und und steigt dort um auf den historischen Bus. Für diese Tour kauft der Gipfelstürmer die kombinierte Bahn & Bus Tages¬karte für CHF 40.-.
Gaumenschmauser
Der Gaumenschmauser startet um 10:30 gemütlich mit einer Zugfahrt von Hinwil nach Bauma in den Tag. Von dort bringt ihn der Nostalgie- Bus auf die Hulftegg, wo er ein währschaftes Zmittag geniesst. Kurz nach zwei Uhr geht es den gleichen Weg wieder zurück, diesmal sitzt er an der anderen Fensterseite. Das ideale Billett für den Gaumen¬schmauser ist die kombinierte Bahn & Bus Tageskarte für CHF 40.-.
Weitere Ideen
Es gibt vieles mehr zu entdecken:
- Die weiteren Partnerrestaurants in der Hulftegg, in Bauma, Bäretswil und Hinwil
- Das Museum in Neuthal
- Die verschiedenen Grillstellen
- Weitere Ausflugsgipfel wie der Bachtel und das Schnebelhorn
Über die Dampfbahn
Angeregt vom Zürcher Industriellen Adolf Guyer-Zeller begann man Ende des 19. Jahrhunderts mit dem Bau einer zweiten Eisenbahnlinie vom Tösstal an den Zürichsee. 1901 nahm die Uerikon-Bauma Bahn den Betrieb auf. Die UeBB alias „Überbeibahn“ verband trotz grösstem Sparzwang mit viel Einfallsreichtum kleine Dörfer in vier Tälern mit der „grossen weiten Welt“. Bereits 1948 machten ihr die Zürcher Stimm¬bürger vermeintlich den Garaus, und Busse ersetzten den Bahnbetrieb.
Der 1969 gegründete Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland betreibt seit 1978 eine Museumsdampfbahn auf dem erhalten gebliebenen Abschnitt zwischen Bauma und Hinwil. Der Verein mit seinen rund 200 ehrenamtlich tätigen Mitgliedern unterhält neben historischen Bauten eine wertvolle Sammlung von Eisenbahnfahrzeugen, pflegt altes Bahn-handwerk und macht die Reisekultur der vorletzten Jahrhundertwende für die Öffentlichkeit erlebbar.
In den letzten Jahren hat sich der DVZO neben der Pflege von Dampf-loks aus den Jahren zwischen 1887 und 1913 auch für den Erhalt und die Aufarbeitung von weiterem Eisenbahn- und Industriekulturerbe ei¬nen Namen gemacht. Dazu zählen die Basler Bahnhofshalle von 1860, Signale und Bahnübergangsanlagen sowie Güter- und Dienstwagen aus dem 19. Jahrhundert.
Auskunft
Haben Sie Fragen zu unserem Angebot? Gerne nehmen wir uns Zeit für Ihre persönliche Beratung unter Telefon 052 386 17 71. Oder senden Sie ein E-Mail an reisedienst@dvzo.ch.
Auch auf unserer Website www.dampfbahn.ch finden Sie viele aktuelle Informationen.

Anreise
Mittels öffentlichen Verkehrsmitteln nach Hinwil (S14 ab Zürich) oder Bauma (S26 ab Winterthur und Rüti, Busse ab Wetzikon ZH und Pfäffikon ZH). Kostenpflichtige Parkplätze an den Bahnhöfen Hinwil und Bauma sind in beschränkter Anzahl vorhanden.